阿里b2b前端-阿里b2b在香港上市,然后以同样股价退市

近年来，受疫情影响，不少行业开启“内循环”模式，主攻国内市场。 不过，汽车零部件行业很有意思。 有“走出去”的趋势。 隐藏着怎样的逻辑？

在笔者看来，汽配企业纷纷出海，国内市场见顶是主要原因。 近年来，随着我国汽车工业的快速发展阿里b2b前端，汽车零部件市场的需求不断扩大，进入者数量迅速增加，最终导致汽车零部件市场竞争趋于饱和，市场份额下降。整个行业的利润。 与10年前相比，中国很多汽车零部件产品的利润下降了十几个百分点，赚不到多少钱。

相反，国内产品的价格与国际市场相比仍有明显优势。 从全球范围来看，品牌汽车原装配件的质量没得说，但价格普遍偏贵。 部分原装配件的价格几乎是阿里国际站国内卖家同类产品的10倍，这为广大阿里国际站的中国外贸商家提供了较大的利润空间。 正因如此，一直在国内市场蒙在鼓里的汽配企业开始通过阿里国际站等平台出海，以期拓展更广阔的市场。 中国海关公布的数据证明，“2021年中国对世界汽车零部件出口额将达到755.77亿美元，同比增长33.76%。

当然，国内市场的激烈竞争只是一种诱因。 真正支持中国汽车零部件企业出海的根本原因在于相关产品质量的提升和阿里国际站等跨境平台的支持。 据阿里巴巴国际站跨境指数显示，在中国汽车零部件方面，近几年产品的技术含量和耐用度都在逐步提升。 再加上价格上的优势，相关产品在全球多个国家都备受关注。 而良好的口碑，也为更多的中国汽车零部件企业走向海外提供了基础。 同时，对于中国品牌出海阿里b2b前端，阿里国际站等跨境平台也提供短视频、VR展厅、线上线下数字混展等多种形式的支持，助力中国品牌出海。多数中国中小汽配企业从内贸顺利转型为外贸，从线下到线上，从此走上了品牌出海发展的新通道。

随着防疫政策的优化调整，企业出海之路更加顺畅。 相信在未来很长一段时间内，汽配产业将成为阿里国际站乃至中国外贸新的增长点之一，为我国经济发展提供更多助力。