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关键词：钻井平台; 钻机; 低碳排放; 钻井承包商；运营商

世界石油工业讯（通讯员 李若曦）据Rigzone网站近期报道，2022年的能源危机和能源安全的重要性增强了石油和天然气的勘探开发力度，未来几十年可能继续在能源结构中发挥重要作用。

自2014年以来，自升式、半潜式和钻井船的需求、利用率和日租金都达到了前所未有的高度。Westwood预计到2026年，自升式、半潜式和钻井船的需求将继续增长。这意味着，如果不受阻碍，随着更多设备投入使用，海上钻井船队的碳排放将会上升。

钻井承包商认识到，他们必须以最高效和对环境负责的方式继续工作，以便与《巴黎协定》保持一致，并实现更长期的可持续发展。有些人刚刚开始他们的降低碳排放之旅，而另一些人已经在碳减排技术、项目和研究上工作了数年。

Westwood的海上钻井平台和能源转型特别市场报告分析表明，目前大多数升级的钻井平台与标准钻井平台相比，它们的日费率溢价较高。与此同时，目前只有两艘“环保”设计的半潜艇正在建造中，两艘具有绿色资质的钻井船在造船厂中，其中一艘已经开始工作，另一艘正在积极推广。

在采用低碳排放的改造钻机方面，大部分都在北海投入使用。由于碳排放税、法规和激励措施的影响，挪威的使用率特别高。与此同时，美国墨西哥湾和南美洲也签订了此类钻井平台的合同，一些钻井平台已经或计划在非洲、地中海和大洋洲海域作业。

钻井承包商正在采取各种措施石油软件开发，减少碳排放。这些措施包括升级使用能源效率和排放跟踪系统以及燃料、能源和碳排放分析软件的钻机，进行替代燃料试验以及采用燃料添加剂的使用，为DNV GL和ABS的钻机获得“生态”标识，并将DNV ISO 50001等能源管理系统集成到其平台中。

当然，很多人也强调了可以采取的各种措施，以减少钻井时间，作为在作业中减少排放的一种特别有效的方式。此外，大多数钻井承包商还对工作人员进行了发动机管理性能培训，并鼓励他们提高碳排放意识和减少碳排放。有几家运营商现在正在使用升级的低碳排放钻机石油软件开发，或与钻井承包商合作，在钻井作业中减少碳排放，以减少自己的Scope 1碳排放。

Equinor公司在承包升级钻机方面处于领先地位，考虑到其大部分业务都位于挪威，该公司有一个雄心勃勃的目标，即到2030年(以2005年为基线)将挪威近海的第1类温室气体排放减少50%，到2050年以(2008年为基线)将全球范围内的第3类温室气体排放减少50%。壳牌、雪佛龙、Aker bp和巴西石油公司也是这些钻井平台的前五大用户。

围绕这一主题存在着各种各样的挑战，这导致了低碳排放钻井平台在海上作业中的进展缓慢和使用受限。面临的挑战包括: 新技术的高投资成本、钻机市场持续6年左右的低迷、缺乏政府资金、支持性立法和监管、替代燃料的可及性和可用性，以及挪威以外的运营商缺乏激励。

但是，这并不意味着没有机会。一些运营商在签订钻井合同时提供了碳减排奖金，与此同时，进行了碳减排升级的钻井设备平均日租金要高于未升级的钻井设备。钻井平台招标文件中越来越多地要求提供碳排放信息，能够提供“环保”证书的钻井承包商将具有竞争优势。

图片来源于网络

编辑 侯美芝

校对 余跃

审核 王祖纲