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“始于颜值，忠于内涵”

这话放在小程序上一样适用，但可能要改成“始于入口，忠于服务”。

入口之于开发者，就跟人的脸面一样重要，因为入口决定了用户在哪里看到小程序，然后才是使用问题。

但人可以不要脸，小程序可不能没有入口。

不过，在入口这件事上，一直被苹果压了一头的安卓党，难得扬眉吐气一回：“我可以把小程序发送到桌面，有个系统级入口，苹果行吗？”

还真不行，囿于iOS规则限制，这一功能一直久久无法实现，让开发者们朝思暮想着，像害了相思病。

不过，最近有小伙伴给晓程序观察（yinghoo-tech）发来动图，差点惊掉了我们的下巴，小程序竟然可以从iOS桌面启动了，不信你看：

仔细研究之后，忍不住让我们一拍大腿：妙啊，还可以这样！

一直困扰着开发者的心头之痛，就这样解决了？

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几百K的动图里藏着“新大陆”

动图上显示，只要点开“乘车码”的APP，就直接跳转到小程序「乘车码」，如果尝试返回，也是回退到微信主界面，跟小程序的流程一模一样，感觉APP就是套了个小程序的“壳”。

这一流程对安卓党来说，可能是家常便饭，但对于经常使用「乘车码」的苹果用户而言，简直就是“神仙体验”。

让我们数一数iOS端过去的操作步骤：「打开屏幕」-「打开微信」-「下拉小程序任务栏」-「打开乘车码」-「展示乘车码」，一共5步。

如果没留神，等车到跟前了才开始操作。弄完这一套，早已经被后边的人用眼神杀死无数次了。

而现在，直接从桌面一步到位，这还不叫“神仙体验”？

除了苹果用户桌面小程序，开发者对这一功能同样望眼欲穿。

根据去年微信公开课的数据，小程序上线一年半主动访问率达到54%，包括了任务栏、历史列表以及安卓系统桌面，从数据来看，桌面是个大入口。

另外再看一个数据，在运营领域，大家经常会建立用户流失漏斗，也就是根据每一层页面的访问量，来计算每一步的流失率。

有开发者曾向我们表示，他们小程序在做活动时，每多一个步骤，用户就会流失掉30%。

这两个数据说了一件事：现在用户主动打开小程序的习惯已经养成了，为了不流失用户，最好直接从桌面一步到位！

可惜，事与愿违，开发者告诉我们“iOS版本的小程序根本没有发送到桌面的接口”。

所以，这张只有几百K的动图，在开发者眼里却像一幅新大陆的地图，带来了全新的可能。

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如此简单，为何别人不做？

这种可能是怎么实现的呢？

我们找到了资深的老程序猿，看看到底怎么一回事，老程序猿看了看图，又体验了一番，淡淡地说：“坐下坐下，正常操作”。

其实答案很简单，就是利用了APP打开小程序的能力。

这个能力指的是，只要将APP和小程序关联在同一个微信开放平台账户内，然后将二者绑定一下，就可以直接从APP里跳转小程序。

这个能力在去年5月18号就开放了，一点也不新鲜，像“丁香园”APP，就可以直接点击“找工作”一栏，跳转至「丁香人才」小程序，还有很多其他的APP也在用，都是为了用小程序获取微信的社交流量。

但妙就妙在，不像“丁香园”APP里面还有其他丰富的功能，乘车码APP唯一功能就是为了跳转至小程序，所以它的体积也非常小，只有4.5 MB，开发非常简单，几乎不需要成本。

所以说，开发简单，用户体验好，这种APP跳小程序的模式，其实非常适合那些高频又功能简单的小程序，让iOS用户也能从桌面直接启用。

但新问题来了，为什么这个又简单，又好用的玩法，却没有人做呢？

“我们其实早就想到了，但App Store其实有规定，像这样的APP没办法过审。”一位资深的小程序开发者对我们说到。

他口中的规定，指的是《App Store审核指南》的第4.2条：

“App 应包含功能、内容和 UI，而不仅仅是一个经过重新包装的网站。如果 app 没有什么实用价值、毫无新意或者不太像是一个 app，那它就不适合出现在 AppStore 中。”

按照这个标准来看，乘车码APP也符合也不符合，怎么说？

首先，通过APP跳转至小程序，用户直接扫码乘车，节约时间提升效率，实用价值非常高。

但是，APP本身没有刷卡、充值的功能，确实不太像是传统意义上的“APP”。

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审核的漏洞还是妥协的结果？

为什么乘车码这个不像传统意义上的“APP”也能上线？

目前看来，似乎所有的信息都指向了App Store的审核机制，App Store的审核团队一直神秘又低调，据说一直不到100人，而且几乎不跟外部人员交流，所有APP的“生杀大权”都掌握在这个团队手中。

也正是因为缺乏沟通，其审核标准也一直捉摸不透，因此常有一些来自开发者的质疑声。

外媒Electronista 撰稿人Sanjiv曾表示，他发现有两款伪装成《Grid 2》以及《Trials Evolution》的山寨应用居然通过了苹果的审核，并且在苹果将它们下架之前“存活”了几个星期之久，这不得不让他怀疑苹果是否真的对每款应用都进行了认真的审核。

腾讯乘车码APP的上架跟APP Store审核机制是否有关，我们不得而知桌面小程序，但腾讯与苹果的之间其实颇有渊源。

总的来看，腾讯跟苹果的关系是忽冷忽热，你进我退。

2017年4月，在苹果的压力下，微信撤下了公众号打赏的机制，而后马化腾、张小龙等一众腾讯高层亲赴苹果总部。几个月后，公众号打赏重新“复活”。

小程序也同样如此，微信早在2017年第一版的《微信小程序运营规范》就规定，iOS端不得使用虚拟支付，但此后很长一段，苹果都采取了默认的态度，小程序iOS端诸如会员充值等功能一直能用。

2018年10月，苹果的态度突然来了个180度大转弯，对小程序虚拟支付严防死守，甚至连“充值”这种字样都不让显示，直到现在依旧如此。

现在看来，苹果和腾讯的关系就是一直在博弈中寻找平衡。

未来究竟是会有千万个“乘车码”出现在iOS端桌面上，抑或是仅此一例，让我们拭目以待。

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